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湖南:柔性护栏大车碰撞试验

湖南:柔性缆索护栏大车碰撞试验
由湖南省交通筹划勘探计划院、长湘高速公路配置开辟有限公司、北京中路安交通科技有限公司和长沙理工大学团结包袱的交通运输部科技树模项目“长湘高速公路两型科技树模工程”之“高速公路柔性护栏要害技能研究”课题要害技能之一——“大车碰撞试验”于2011年9月20日在长沙理工大学试验基地告成举行。
    本次试验是继2011.5.18和2011.9.6 两次大车碰撞试验后的第3次,试验接纳10t大车,以60Km/h速度,沿20度夹角撞击护栏,目的是验证碰撞进程中“缆索对车辆的防护和导向作用”及“立柱能否倒伏以防对车辆的绊阻”。试验于上午11:40正式开始,随着按钮启动,试验车辆沿着计划蹊径以时速60.5Km/h快速冲向护栏,并在碰撞后随着护栏的有效导引安稳停靠在路侧。撞击进程中,护栏有效地拦截了碰撞的大客车(大车没有产生横转、失头、穿越、翻越、骑跨护栏等状态),且导向性能良好(撞击后大车根本连结了正常的行驶姿态);护栏自身横向位移小于1m。对试验视频影像数据的分析表现:本次试验各项指标均到达评价要求,试验取得圆满告成。
    “高速公路柔性护栏要害技能研究”以长湘高速公路为依托,颠末调研、分析论证、模拟仿真、参数优化、布局比选等关键,现在已进入实车碰撞试验阶段。

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